
پیروزی ایمنی: پورشه ماکان جدید با ۵ ستاره در آزمون Euro NCAP درخشید!
شرکت پورشه به عنوان یکی از رهبران صنعت خودرو، بطور مستمر در حال توسعه آپشن های جدید پورشه روی مدل های مختلف ماشین های خود می باشد تا سطح عملکرد آنها را ارتقا دهند. برای اطمینان از کیفیت عملکرد آنها و بررسی سطح ایمنی خودروهای خود، آزمایشهای با استاندارد های روز انجام میدهد که نتایج نشان دادند عملکرد این سیستمها به طور چشمگیری فراتر ازاستاندارد های صنعت خودرو می باشد.

Euro NCAP یک آزمایش استاندارد برای ارزیابی و مقایسه ایمنی خودروهای موتوری می باشد. هر دو تا سه سال یکبار، معیارهای آزمایش بازبینی شده و الزامات به طور مستمر افزایش مییابد. در طول آزمایشهای یورو NCAP، خودروها حدود شش تا هشت هفته را در پیست آزمایشی، آزمایشگاه و جاده سپری میکنند. چهار خودرو از شش خودروی آزمایشی در تستهای تصادف تخریب میشوند. سیستمهای کمکی ایمنی در تستهای رانندگی، دقیق و با کمک رباتها ارزیابی میشوند. در این تستها، خودروی ماکان موفق به کسب امتیاز چشمگیر 78 درصد شد. حفاظت از رانندگان در جاده را 83 درصد و حفاظت از سرنشینان و کودکان را 90 درصد ارزیابی کرد.بر اساس نتایج به دست آمده در این آزمایش ، ماکان ثابت کرده که یکی از ایمنترین مدلها در سال 2024 است.
حدود 150 توسعهدهنده، مهندس و آزمایشگر در فرآیند توسعه و یکپارچهسازی سیستمهای کمکی ایمنی در ماکان جدید که حدودا سه سال زمان برده مشارکت داشتهاند. آقای بیورن کرن کارشناس سیستمهای ایمنی در پورشه می گوید: پورشه در توسعه سیستمهای ایمنی، همیشه فراتر از حداقل الزامات قانونی و استاندارد های موجود پیش میرود تا ضمن بهینه کردن ایمنی، استاندارد جدید برای خود خلق کند.
بهعنوان مثال، در ماکان، سیستم کمک ترمز اضطراری، دادههای دوربین جلو، رادار مرکزی و رادارهای گوشه جلویی را پردازش میکند و در حالیکه در استاندارد جهانی فقط پردازش دوربین جلو کافیت می کند. ترکیب رادارها و دوربینها، میدان دید را گسترش داده و به طور چشمگیری دامنه عمل را افزایش میدهد. به همین دلیل است که سیستم ترمزآن در شرایط دشوار مانند رانندگی در هوای نامساعد شب، ظاهرشدن ناگهانی عابران از نقطه کور یا پیچیدن سریع و فی البداهه خودروها در تقاطعها ، به نحو بهتری نسبت به خودرو های دیگر عمل میکند.

کمک ترمز اضطراری و هشدار خروج با حفاظت قابل توجه
بیورن کرن میگوید : «بزرگترین چالش، ایجاد اعتماد به سیستمها است زیرا شما زمانی متوجه موانع روبه رویتان میشوید که تقریباً خیلی دیر شده و یک وضعیت بحرانی در شرف وقوع است» . استراتژی تشدید سیستم کمکی به این صورت عمل می کند که خودرو ابتدا هشدار میدهد و این زمانی است که راننده هنوز فرصت کافی برای واکنش دادن دارد اگر راننده مداخله نکند، سیستم کمکی بهطور خودکار ترمز میکند تا عواقب تصادف را کاهش دهد یا از وقوع تصادف بهطور کامل جلوگیری کند.
نتایج Euro NCAP تایید می کند که عملکرد سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) در آزمونهای واکنشی در برخورد با خودروهای دیگرعملکرد بسیار مناسبی داشته است بطوریکه در چندین مورد توانست از وقوع تصادف جلوگیری کند. همچنین آزمایش های برای بررسی تأثیر حفاظتی سیستم بر عابران پیاده و دوچرخهسواران صورت گرفت که در همگی عملکرد مثبت آن مورد تأیید قرار گرفت.
برای خواندن درباره مراحل و هزینه تعویض ساعت گیربکس پورشه ماکان , کلیک کنید.
دو پیشرفت جدید شامل سیستم هشدار خروج از لاین و دستیار تغییر لاین می باشد که در کنار هم سطح ایمنی را بطور قابل توجهی بهویژه در بزرگراهها افزایش داده اند. سیستم هشدار خروج، نوآوری دیگری است در سیستم ایمنی پورشه که در تمامی خروجی ها هشدارهای بصری ایجاد می کند تا خودرو هایی که در جاده از پشت نزدیک میشوند، متوجه شوند.اگر خطر برخورد وجود داشته باشد، بهعنوان مثال با یک دوچرخهسوار، سیستم دستیار باز شدن درب را به تعویق میاندازد و بدین ترتیب خطر را کاهش میدهد.
یکی از عامل های رایج تصادفات خستگی و حواسپرتی می باشد. سیستم بر اساس تحلیل رفتار رانندگی و حرکت در لاین متوجه علائم افزایش خستگی راننده می شود و سیستمهای دوربین درون خودرو میزان خواب آلودگی یا حواسپرتی بصری را تشخیص داده و بر اساس آن پیشنهاد استراحت زمانی ارسال می شود تا راننده متوجه شود که ضریب خطایش افزایش یافته و احتیاج به استراحت دارد در غیر اینصورت ممکن است عواقب بعدی در انتظارش باشد زیرا با وجود تمامی این سیستم های کمکی عملکرد راننده بسیار مهم است و اوست که مسئولیت اصلی بر عهده دارد.

در طول آزمایشهای یورو NCAP، خودروها حدود شش تا هشت هفته را در پیست آزمایشی، آزمایشگاه و جاده سپری میکنند. چهار خودرو از شش خودروی آزمایشی در تستهای تصادف تخریب میشوند. سیستمهای کمکی ایمنی در تستهای رانندگی دقیق و با کمک رباتها ارزیابی میشوند. در این تستها، خودروی ماکان موفق به کسب امتیاز چشمگیر 78 درصد شد. یورو NCAP حفاظت از کاربران آسیبپذیر جاده را 83 درصد و حفاظت از سرنشینان و کودکان را هر کدام 90 درصد ارزیابی میکند.
خدمات تعمیر و نگهداری پورشه با استانداردهای جهانی در هیولا آلمان
در نهایت، اگر شما صاحب یک پورشه ماکان یا هر مدل دیگری از برند پورشه هستید و به دنبال خدمات تخصصی برای تعمیرات و خرید قطعات اورجینال خودروی خود هستید، مجموعه هیولا آلمان میتواند بهترین انتخاب برای شما باشد. این مجموعه با سالها تجربه در زمینه فروش و تعمیرات خودروهای پورشه، آماده ارائه خدماتی با بالاترین استانداردها است.
از خرید قطعات اورجینال پورشه گرفته تا خدمات تعمیر و نگهداری، ژرمن مانستر به شما کمک میکند تا خودروی شما همیشه در بهترین شرایط ممکن قرار داشته باشد. این مجموعه با تیمی از تکنسینهای ماهر و با استفاده از ابزارهای پیشرفته، تمام نیازهای شما را با هزینهای منصفانه برطرف میکند. برای دریافت مشاوره و اطلاعات بیشتر در خصوص هزینهها و خدمات، میتوانید به وبسایت ما مراجعه کنید و از تخفیفها و پیشنهادات ویژه بهرهمند شوید.
کلمات کلیدی مرتبط:
پورشه ماکان جدید در آزمون ایمنی-پورشه ماکان جدید با پنج ستاره در آزمون ایمنی-تست ایمنی خودرو-آزمون Euro NCAP-پیروزی پورشه ماکان در آزمون ایمنی-برنامه ارزیابی خودروهای جدید







قطعات اورجینال پورشه برای همه مدل پورشه در مرکز هیولا آلمان موجوده؟ اگر موجود نباشه چه مدت زمان میبره تا به دستمون برسه؟